Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Korschenbroich

ADFC Fahrrad-Sternfahrt nach Düsseldorf

Korschenbroich, im April 2025

Am ersten Sonntag im Mai große NRW-Fahrradsternfahrt! Korschenbroich und Kleinenbroich sind 2 von über 80 landesweiten Einstiegspunkten.

Unter dem Motto: „NordRadWestfalen – nicht labern, machen!“ demonstrieren wir im Jahr der Kommunalwahl dafür, dass endlich das umgesetzt wird, was an guten Plänen in den Schubladen liegt, aber zu oft auch politisch immer wieder verzögert wird: Der Bau von guten und sicheren Radwegeverbindungen!

Die Startpunkte im Stadtgebiet

11:30 ab Matthias-Hoeren-Platz, Korschenbroich

11:45 ab Alter Bahnhof, Ladestraße, Kleinenbroich

Gemeinsam mit den Radelnden aus Aachen und Mönchengladbach radeln wir über Neuss nach Düsseldorf zum Johannes-Rau-Platz am Landtag. Dort startet um 14.30 Uhr die Kundgebung und anschließend geht es ab 15.00 Uhr auf die gemeinsame Demonstrations-Runde durch die City von Düsseldorf mit Ausklang und Ende gegen 18.00 Uhr.

Die Teilnahme an der Fahrrad-Sternfahrt ist selbstverständlich kostenlos, es ist keine Anmeldung erforderlich. Einfach vorbeikommen!

https://korschenbroich.adfc.de/neuigkeit/stadtradeln-in-korschenbroich-1

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?
Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluss auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrenden ein.
Für Sie hat die ADFC-Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können, egal wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die ADFC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Radwelt Informationen zu allem, was Sie als Rad fahrenden Menschen politisch, technisch und im Alltag bewegt. Nutzen Sie als ADFC-Mitglied außerdem vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied? Hier gelangen Sie zum Anmeldeformular.
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Was ist der Unterschied zwischen Schutzstreifen und Radfahrstreifen? Und was ist ein Radweg?
Die Infrastruktur für das Fahrrad ist nicht einheitlich und selten uneingeschränkt gut nutzbar. Radfahrstreifen und Schutzstreifen verlaufen beide auf der Fahrbahn und damit im direkten Blickfeld von Autofahrenden. Schutzstreifen haben eine gestrichelte Markierung und dürfen daher mit dem Auto befahren werden. Radfahrstreifen hingegen sind mit einer Linie durchgängig auf der Fahrbahn markiert und dürfen von Autofahrenden nicht befahren werden. Der ADFC macht sich für geschützte Radfahrstreifen stark, bei denen Poller, Kübel und markierte Schutzzonen Radfahrende vor dem Autoverkehr, achtlos aufgerissenen Autotüren und unerlaubtem Parken schützen.
Ein Radweg ist durch ein blaues Radwegschild gekennzeichnet und muss in dem Fall von den Radfahrenden genutzt werden. Eine Benutzungspflicht darf aber nur angeordnet werden, wenn es die Verkehrssicherheit erforderlich macht. Behindern Blätter, Schnee oder andere Hindernisse Radfahrende auf Radwegen, dürfen sie auf die Fahrbahn ausweichen. Mehr zur Infrastruktur für den Radverkehr erfahren Sie hier.

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